L'aluminium, métal léger aux propriétés équilibrées, est limité dans les applications de pointe par sa résistance mécanique et thermique intrinsèquement insuffisante. Les composites à matrice d'aluminium réalisent des progrès considérables en matière de performances grâce à l'incorporation de particules de renforcement à l'échelle nanométrique ou micrométrique, tout en préservant les excellentes caractéristiques de l'aluminium.

Grâce à leurs interactions avec les dislocations (notamment par effet d'obstacle et d'environnement) et aux effets de transfert de charge, les particules de renforcement entravent efficacement le mouvement des dislocations, permettant ainsi au matériau d'atteindre des améliorations synergiques en termes de résistance, de rigidité et de stabilité thermique. Cette caractéristique en fait un choix idéal pour les composants légers porteurs dans l'aérospatiale, les systèmes de freinage des trains à grande vitesse et les dispositifs d'encapsulation électronique haute puissance.

Elle répond avec succès à la demande composite de matériaux « plus résistants, plus légers et plus résistants à la chaleur » dans l'industrie moderne, stimulant ainsi l'innovation continue dans les technologies de fabrication d'équipements haut de gamme.

📋 Schéma de préparation des échantillons pour ce lot :

1️⃣ Dégrossissage : Papier de verre au carbure de silicium P2000, enduit de cire basse température.

2️⃣ Polissage grossier : SC-JP + diamant polycristallin PD-WT de 3 µm

3️⃣ Polissage fin : ZN-JP + dioxyde de silicium SO-A439 de 50 nm

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