De belangrijkste gebruikte methode is warm verzinken. De galDe belangrijkste gebruikte methode is warm verzinken. De gegalvaniseerde laag heeft een uitstekende weerstand tegen atmosferische corrosie en kan gemakkelijk een beschermende film op het oppervlak vormen bij kamertemperatuur. Daarom is de grootste toepassing van zink in de galvanisatie-industrie, die veel wordt gebruikt in auto's, bouw, schepen en lichte industrie, enz. Ultrafijn zinkpoeder kan worden gebruikt als een belangrijke grondstof voor zinkrijke coatings en andere hoogwaardige anti-corrosie- en milieuvriendelijke coatings, en wordt veel toegepast in grote staalconstructies, schepen,De belangrijkste gebruikte methode is warm verzinken. De gegalvaniseerde laag heeft een uitstekende weerstand tegen atmosferische corrosie en kan gemakkelijk een beschermende film op het oppervlak vormen bij kamertemperatuur. Daarom is de grootste toepassing van zink in de galvanisatie-industrie, die veel wordt gebruikt in auto's, bouw, schepen en lichte industrie, enz. Ultrafijn zinkpoeder kan worden gebruikt als een belangrijke grondstof voor zinkrijke coatings en andere hoogwaardige anti-corrosie- en milieuvriendelijke coatings, en wordt veel toegepast in grote staalconstructies, schepen, containers en andere industrieën. Nu wordt de resterende zinkslak (90% Zn, 7% Al, 2% Mg, 0,5% Fe) uit de verzinkpotten onderworpen aan metallografische monstervoorbereiding:
De belangrijkste gebruikte methode is warm galvaniseren. De gegalvaniseerde laag heeft een uitstekende weerstand tegen atmosferische corrosie en kan gemakkelijk een beschermende film op het oppervlak vormen bij kamertemperatuur. Daarom is de grootste toepassing van zink in de galvanisatie-industrie, die veel wordt gebruikt in auto's, bouw, schepen en lichte industrie, enz. Ultrafijn zinkpoeder kan worden gebruikt als een belangrijke grondstof voor zinkrijke coatings en andere hoogwaardige anti-corrosie- en milieuvriendelijke coatings, en wordt veel toegepast in grote staalconstructies, schepen, containers en andere industrieën. Nu wordt de resterende zinkslak (90% Zn, 7% Al, 2%1 Mg, 0,5% Fe) uit galvanisatiepotten onderworpen aan metallografische monstervoorbereiding:
De belangrijkste gebruikte methode is warm galvaniseren. De gegalvaniseerde laag heeft een uitstekende weerstand tegen atmosferische corrosie en kan gemakkelijk een beschermende film op het oppervlak vormen bij kamertemperatuur. Daarom is de grootste toepassing van zink in de galvanisatie-industrie, die veel wordt gebruikt in auto's, bouw, schepen en lichte industrie, enz. Ultrafijn zinkpoeder kan worden gebruikt als een belangrijke grondstof voor zinkrijke coatings en andere hoogwaardige anti-corrosie- en milieuvriendelijke coatings, en wordt veel toegepast in grote staalconstructies, schepen, containers en andere industrieën. Nu wordt de resterende zinkslak (90% Zn, 7% Al, 2%1 Mg, 0,5% Fe) uit galvanisatiepotten onderworpen aan metallografische monstervoorbereiding:
De belangrijkste gebruikte methode is warm galvaniseren. De gegalvaniseerde laag heeft een uitstekende weerstand tegen atmosferische corrosie en kan gemakkelijk een beschermende film op het oppervlak vormen bij kamertemperatuur. Daarom is de grootste toepassing van zink in de galvanisatie-industrie, die veel wordt gebruikt in auto's, bouw, schepen en lichte industrie, enz. Ultrafijn zinkpoeder kan worden gebruikt als een belangrijke grondstof voor zinkrijke coatings en andere hoogwaardige anti-corrosie- en milieuvriendelijke coatings, en wordt veel toegepast in grote staalconstructies, schepen, containers en andere industrieën. Nu wordt de resterende zinkslak (90% Zn, 7% Al, 2%1 Mg, 0,5% Fe) uit galvanisatiepotten onderworpen aan metallografische monstervoorbereiding:
De belangrijkste gebruikte methode is warm galvaniseren. De gegalvaniseerde laag heeft een uitstekende weerstand tegen atmosferische corrosie en kan gemakkelijk een beschermende film op het oppervlak vormen bij kamertemperatuur. Daarom is de grootste toepassing van zink in de galvanisatie-industrie, die veel wordt gebruikt in auto's, bouw, schepen en lichte industrie, enz. Ultrafijn zinkpoeder kan worden gebruikt als een belangrijke grondstof voor zinkrijke coatings en andere hoogwaardige anti-corrosie- en milieuvriendelijke coatings, en wordt veel toegepast in grote staalconstructies, schepen, containers en andere industrieën. Nu wordt de resterende zinkslak (90% Zn, 7% Al, 2%1 Mg, 0,5% Fe) uit galvanisatiepotten onderworpen aan metallografische monstervoorbereiding:
De belangrijkste gebruikte methode is warm galvaniseren. De gegalvaniseerde laag heeft een uitstekende weerstand tegen atmosferische corrosie en kan gemakkelijk een beschermende film op het oppervlak vormen bij kamertemperatuur. Daarom is de grootste toepassing van zink in de galvanisatie-industrie, die veel wordt gebruikt in auto's, bouw, schepen en lichte industrie, enz. Ultrafijn zinkpoeder kan worden gebruikt als een belangrijke grondstof voor zinkrijke coatings en andere hoogwaardige anti-corrosie- en milieuvriendelijke coatings, en wordt veel toegepast in grote staalconstructies, schepen, containers en andere industrieën. Nu wordt de resterende zinkslak (90% Zn, 7% Al, 2%1 Mg, 0,5% Fe) uit galvanisatiepotten onderworpen aan metallografische monstervoorbereiding:
containers en andere industrieën. Nu wordt de resterende zinkslak (90% Zn, 7%1 Al, 2%1 Mg, 0,5% Fe) van verzinkpotten onderworpen aan metallografische monstervoorbereiding:
verzinkte laag heeft een uitstekende weerstand tegen atmosferische corrosie en kan gemakkelijk een beschermende film op het oppervlak vormen bij kamertemperatuur. Daarom is de grootste toepassing van zink in de galvanisatie-industrie, die veel wordt gebruikt in auto's, bouw, schepen en lichte industrie, enz. Ultrafijn zinkpoeder kan worden gebruikt als een belangrijke grondstof voor zinkrijke coatings en andere hoogwaardige anti-corrosie- en milieuvriendelijke coatings, en wordt veel toegepast in grote staalconstructies, schepen, containers en andere industrieën. Nu wordt de resterende zinkslak (90% Zn, 7% Al, 2%1 Mg, 0,5% Fe) uit galvanisatiepotten onderworpen aan metallografische monstervoorbereiding:
, het wordt gesneden met behulp van een TableCUT200 snijmachine en een S20 siliciumcarbide snijblad, vervolgens wordt het ingebed met behulp van TJ2227 geleidende epoxyhars en ThetaMount druk koud inbeddingsmachine. Vervolgens wordt het verwerkt in de Alpha610 automatische slijp- en polijstmachine, als volgt:
1⃣ Vlak slijpen met siliciumcarbide schuurpapier P800/P1200/P2000
2⃣ Grof polijsten met SC polijstdoek + 3-micron diamantpolijstvloeistof
3⃣ Eindpolijsten met ET-polijstdoek + 1-micron aluminiumoxide polijstvloeistof
Het etsmiddel is een oplossing van ijzerchloridezoutzuur in water (verdund).
Observatie van de metallografische structuur wordt uitgevoerd met behulp van een MN80 metallografische microscoop. De metallografische structuur is witte grote of kleine eilandvormige dendritische Zn(Al) vaste oplossing + eutectisch mengsel, grijze kleine blokken zijn AlFe-verbindingen en er zijn zwarte losse poriën. Dit geeft aan dat de zinkslak niet stevig is gebonden vanwege ongelijkmatige verhitting.
Eerst wordt het gesneden met een TableCUT200 snijmachine en een S20 siliciumcarbide snijblad, daarna wordt het ingebed met TJ2227 geleidende epoxyhars en ThetaMount drukkoude inbedmachine. Vervolgens wordt het verwerkt in de Alpha610 automatische slijp- en polijstmachine, als volgt:
1⃣ Vlak slijpen met siliciumcarbide schuurpapier P800/P1200/P2000
2⃣ Grof polijsten met SC polijstdoek + 3-micron diamantpolijstvloeistof
3⃣ Eindpolijsten met ET-polijstdoek + 1-micron aluminiumoxide polijstvloeistof
Het etsmiddel is een oplossing van ijzerchloridezoutzuur in water (verdund).
Observatie van de metallografische structuur wordt uitgevoerd met behulp van een MN80 metallografische microscoop. De metallografische structuur is witte grote of kleine eilandvormige dendritische Zn(Al) vaste oplossing + eutectisch mengsel, grijze kleine blokken zijn AlFe-verbindingen en er zijn zwarte losse poriën. Dit geeft aan dat de zinkslak niet stevig is gebonden vanwege ongelijkmatige verhitting.


