La superlega a base di nichel GH4169 è ampiamente impiegata nei componenti della sezione calda dei motori aeronautici, nonché nelle parti strutturali portanti ad alta temperatura per i settori aerospaziale ed energetico.
L’ispezione metallografica svolge un ruolo fondamentale. Essa valuta visivamente la dimensione dei grani, la precipitazione di gamma prime e la distribuzione delle fasi nocive, correlandosi strettamente con la resistenza del materiale, nonché con le proprietà di creep e di fatica.
È necessaria una preparazione rigorosa dei campioni. I provini vengono levigati progressivamente per eliminare i graffi, quindi lucidati finemente con sospensioni di diamante e ossidi, fino a ottenere una superficie specchiata priva di deformazioni. Un adeguato controllo della pressione e della durata evita difetti artificiali, garantendo dati di prova affidabili per l’ottimizzazione dei processi e la valutazione della qualità.
Procedura di lucidatura
1️⃣ Carta abrasiva P180 con raffreddamento ad acqua
2️⃣ Disco POS + sospensione PD-WT da 9 μm
3️⃣ Disco YS-JP + sospensione PD-WT da 3 μm
4️⃣ Disco ET-JP + sospensione SO-A439 da 50 nm
🔷 Il passaggio 2 può essere sostituito con carta abrasiva P400, P800, P1200 o P2000
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